一批从深圳发往日本的耳机，为2024年的中表洋贸进出口画上了句号。1月13日的一场音信宣告会上，海闭总署副署长王令浚闪现了2024年8838万份报闭单中的终末一份——一款“深圳创设”的同传耳机，它救援40种叙话及93种口音间的恣意两种叙话即时互译，而它背后的深圳品牌正在北美地域的市集占领率突出30％。

　　正在一共2024年，深圳的表贸都颇受眷注。从一季度开端，深圳的进出口金额就崭露了超越上海的迹象。跟着时光推移，这一反变动得不再有系念。时隔9年，深圳再度登顶中国内地“表贸第一城”。

　　深圳海闭数据显示，2024年深圳市进出口4.5万亿元，初度冲破4万亿元，同比增加16.4％，增速较天下高11.4％，较全省高6.6％。

　　这不是一个令人不测的结果。深圳不停是表向型经济都市，截至2024年，出口一经完成32连冠。只是，迈入2025年，正在业界集体以为中国出口可以面对总量和份额的双重寻事时，摆正在深圳表贸眼前的困难无疑会变得更多。念要撑持前一年的高增加，绝非易事。

　　正在总结2024年中表洋贸效果时，王令浚指出，2024年我国新产物、新业态、新品牌不停展现，表贸含“新”量不停上升。

　　这也恰是深圳表贸的紧要特点。“无论是‘老三样’‘新三样’，照样无人机、智能机械人等计谋性新兴资产的闭系产物，越来越多高科技属性的产物加快出海。”中国（深圳）归纳拓荒磋议院区域发达筹备磋议所副所长王振告诉《中国音信周刊》。

　　海闭数据显示，2024年，深圳手机、电脑、家用电器等出口“老三样”产物合计出口3774.3亿元，增加6.8％，电动汽车、锂电池、光伏产物等出口“新三样”产物出口996.9亿元，增加11.5％。前者仍是紧要的压舱石，后者则是拥有强劲增加势头的新动能。

　　正在深圳市当局发达磋议中央经济发达处处长欧阳仁堂看来，深圳表贸效果背后，是深圳的资产支柱，更加是计谋性新兴资产正在近几年的高速发达。一个值得提防的数据是，2024年，深圳计谋性新兴资产加多值同比增加10.5％，占GDP比重到达42.3％。

　　2022年6月，深圳出台《闭于发达巨大计谋性新兴资产集群和培植发达来日资产的成见》，提出培植发达巨大“20+8”资产集群，即发达以优秀创设业为主体的20个计谋性新兴资产集群，前瞻结构8大来日资产，每一个集群出台了相应的行为计划和配套战略。

　　到了2024年3月，深圳出台《闭于加快发达新质坐蓐力进一步推动计谋性新兴资产集群和来日资产高质地发达的推行计划》（以下简称《推行计划》），欧阳仁堂示意，这原本即是深圳“20+8”资产集群2.0版。《推行计划》新增了低空经济与空天资产集群，还将“20+8”资产集群实行细化分类。

　　个中，深圳要点眷注三大资产。2024年10月，深圳设立了三个要点资产办公室，分散是深圳市医药和医疗器材资产办公室、深圳市新能源汽车费产办公室和深圳市人为智能资产办公室。三个资产办公室均由深圳全市选调干部组修，相对独立运作。很多专家以为，此举能够完成跨区域资产链协同发达。

　　以新能源汽车为例，国度高端智库CDI资深磋议员宋丁以为，近十年来，深圳对新能源汽车费产赐与了极好的战略，斗劲近的是出台多项战略救援比亚迪正在深汕出格团结区修立的深汕比亚迪汽车工业园。截至2025年2月，深汕比亚迪汽车工业园累计签约投资一经突出315亿元。正在深汕出格团结区的幼漠国际物流港，有深圳首个汽车专用滚装船埠，新能源汽车从这里成排成列登船，发往环球。

　　新能源汽车也为深圳出口回报了强劲的增加动力。据深圳海闭供给的数据，2024年，深圳出口电动汽车18.18万辆，同比加多59.7％，价格307.8亿元，同比增加52.8％。

　　除了战略指示，深圳的高科技属性产物加快出海，紧要的内灵巧力是民营企业的接连更始。深圳海闭数据显示，2024年，深圳民营企业合计进出口3.16万亿元，增加24.2％，速于深圳市团体7.8％，占同期深圳进出口总值的70.1％。

　　王振指出，民营企业的灵动性较高，或许随时按照国际市集需求的改观来研发新产物。“抢占国际市集，中央照样要靠更始，深圳本来也是推动民营企业施展更始的动员效率。”

　　无人机动作2024年深圳出口的新加快器，是深圳民营企业科技更始的一个代表产品。深圳海闭数据显示，2024年深圳无人机出口145.7亿元，增加19.6％，范围天下当先。

　　道通智能是一家无人机研发和创设企业，该公司市集总监刘国正说，深圳一经酿成了低空经济的聚合效应，正在产物研发上拥有特此表上风。大疆、道通智能等低空经济规模的大企业吸引了国表里良多卓绝专家，也有南科大、哈尔滨工业大学（深圳）、清华大学深圳国际磋议生院等院校向企业输送科研型人才。

　　正在深圳，民营企业的更始创设周期正正在不停缩短。南山区商务局副局长张利安说，早期，深圳发达出一个百亿范围企业，可以要花10多年，比如正在南山区发达起来的大疆，但现正在时光大幅缩短，可以5年支配就能够滋长出一个拥有国际视野的百亿范围企业。

　　以拓竹科技为例，这是一家创立于南山区的3D打印企业，创业团队成员曾正在大疆担负紧要位置，公司2020年创立，2022年就完成节余，2024年营收已达几十亿元，而且正在海表市集有特此表出售效果。张利安说，像拓竹科技如此的企业，发达之初就有国际视野结构，譬喻市集定位正在欧美，正在打算企业架构时就商酌了表贸进出口、来日企业上市等题目，“一开端就计划好正在国际市集逐鹿”。

　　深圳市商务局的数据显示，2024年1月至11月，全市跨境电商进出口同比增加19％，进口同比增加近3倍，进出口额相联三年位列天下大中都市前哨。据统计，深圳是我国跨境电商出口企业主体最多的都市，数目到达15万家。

　　不少跨境电商从业者总结，跨境电商之因此能正在深圳发达起来，除了资产的天然聚合，还由于这里有足够好的营商境况。

　　赛维期间是深圳14家上市跨境电商企业之一，位于深圳市跨境电商企业最聚合的龙岗区。赛维期间董事会秘书艾帆对《中国音信周刊》说，这些年，深圳针对推进跨境电商发达出台了一系列闭系战略，深圳市商务局还特意设立了电商处，电商处就业职员会按期走访企业，与企业深刻交换。

　　艾帆说，以往一朝爆发可以挫折跨境电商行业的负面事变，深圳市商务局电商处的反响老是相称急迅。“往往音信才刚传出，电商处的电话就打过来了。他们会详细询查事变是否会给企业带来倒霉影响，会意企业是否已有应对步调，还会深刻探究事变对一共跨境电商行业将发生奈何的挫折等题目 。”

　　他记忆，若是是斗劲巨大的事变，市商务局还会构造大中幼型卖家的闲叙会，看当局能否调解处置少少题目。大宗中国跨境电商被亚马逊平台闭停一事爆发后，市商务局就正在调研后出台了针对海表仓和独立站的补贴战略，推动企业走出去。

　　多家企业对《中国音信周刊》说，无论是新产物、新品牌照样新业态，这些推进深圳表贸增加的因素，都离不开深圳以致一共珠三角资产链的整合。据统计，广东具有整体31个创设业大类，创设业范围约占天下1/8。与此同时，深圳也已有31个创设业大类，更加是电子讯息创设根本酿成了梯次型摩登创设业系统。

　　“珠三角地域确实有得天独厚的资产链上风。”刘国正说，以无人机为例，“电池、电机正在深圳有很多坐蓐厂家，机体的复合质料正在珠海和东莞有很多供应商，螺旋桨也正在深圳和东莞有良多供应商。采取多，而且坐蓐服从很高，这日提需求，隔一两天就能够把样品拿出来”。刘国正说，从珠三角资产链中出生的无人机产物性价比极高，比拟之下，表洋同类公司坐蓐的无人机价钱是深圳创设的7—10倍。

　　邓志强创立的深圳拉米酷科技有限公司主营智能设置支架产物，苛重市集是北美和欧洲，他说正在龙岗区，只须有了一个创意，从找人做产物的工业打算、构造打算，到做模具打算和开模，再到创设坐蓐，一共流程正在周围1.5公里以内能够竣事。

　　当前，深圳还能够做到电子产物的“柔性坐蓐”。邓志强说，若是说广州打扮资产的上风是“幼单速反”的柔性供应链，几十件就能够成批、一周内就能够交货，按需坐蓐，那么正在深圳，这种特性就响应正在电子产物的坐蓐上。“咱们能够按照客户反应迅疾调度产物打算，同时采用幼批量多批次的配货战术。”邓志强说，以拉米酷的产物为例，坐蓐是按周来规划，每天发货，如此能够大幅度低落库存危险、有用应对市集颠簸。

　　这种柔性坐蓐正在良多地方是难以做到的，不少厂家往往只可接一笔较大的聚合坐蓐的订单，而不行每周接一笔幼订单、每天交货。

　　“为什么深圳跨境电商发达得这么速？即是由于供应商和咱们品牌是一体的，一共地域对跨境电商的分解都很深刻，供应链分解品牌的诉求，也容许配合去做。”邓志强以为，若是只看坐蓐本钱，深圳或者珠三角并不必然就比国内其他地域或者东南亚的本钱低，然则归纳来看，若是算上时光本钱、疏通本钱等，深圳的归纳本钱简直即是最低的。

　　正在盘算表贸的归纳本钱时，物流本钱也是个中的紧要一环。多家企业对《中国音信周刊》说，深圳的几个口岸有多种运输格式和丰盛的航路采取，出海的物流本钱相对较低，同时海闭的高效和方便也拥有逐鹿力。

　　深圳朗华供应链任职有限公司是一家供给产物坐蓐畅达闭节的通闭、物流、仓储、资金等任职的供应链企业，该公司闭务副总监冯智奇说，正在进口闭节，通闭服从拥有极强的紧要性，“国内坐蓐企业有时就等着进口的紧迫物料来了才力坐蓐，若是通闭延误一幼时，则面对着产线坐蓐休息，导致订单交付延后，个人客户会拒绝收货或提出高额抵偿，给国内企业带来很大的本钱压力”。冯智奇以为，不停今后，深圳港口通闭都高效、方便，深圳海闭选用了很多步调升高跨境企业的通闭服从。

　　深圳海闭方面临《中国音信周刊》说，2024年，深圳海闭出台了12条进一步优化港口营商境况的步调，以个中的“扩大ERP智能化联网禁锢”为例，深圳海闭推出了智能化联网禁锢平台，企业和海闭对闭系数据完成共享，“企业的少少中央体例都正在ERP体例里，海闭通过体例对接，提取禁锢所必要的数据”，如此既或许裁汰海闭禁锢时的人力，也能够俭省企业的时光和本钱。

　　近几年，深圳海闭还正在推进企业通过AEO认证。AEO轨造是宇宙海闭构造《环球营业安然与方便圭表框架》中的中央轨造，AEO企业正在进出口时，能享福到优先管束通闭手续、裁汰检查、免担保等方便步调，大大升高通闭速率，裁汰企业筹划本钱，使企业正在国际市集更具吸引力。截至2024腊尾，深圳市共有468家AEO企业。

　　正在2024年深圳表贸的各项数据中，一个新改观引人耀眼：2024年，东盟初度成为深圳最大的营业伙伴，深圳对东盟出口增加了37.7％，速于天下团体24.3％。

　　这一改观的崭露，纷歧律由于东南亚市集对深圳产物的需求快速上升，很大水平上是由于深圳与东盟的资产链团结变得越发周密。

　　王振说，近年来，很多深圳的龙头企业正在东南亚加大投资，发展坐蓐闭节的结构，深圳出口的产物也渐渐从过去的最终产物转换为中心品，譬喻坐蓐流程中的原质料、零部件等，坐蓐锂电池用到的电芯即是中心品。“过去，咱们往往以为由一个国度竣事资产链的统统闭节，酿成最终产物出口到其他国度，然则现正在，要坐蓐一个最终产物，可以会正在N个国度有差异的资产链分工。”

　　商务部原副部长、中国国际经济交换中央副理事长兼常务副主任魏开国此前指出，正在目下国际经济形状下，深挖中心品营业潜力、放大其营业范围，是中国走向营业强国的必由之途。他示意，无论是欧美照样日韩，它们正在营业高速发达的时候，中心品营业占比都很大，正在进口中的占比达40％—50％，正在出口中的占比达65％—75％，中国的中心品营业仍有提拔空间。

　　值得提防的是，2024年深圳进口同比增加19.6％，到达1.96亿元，这背后也展现了深圳与东盟中心品营业的深化。深圳海闭数据显示，2024年深圳进口集成电途6854.9亿元，增加10.3％；电脑零部件2670.4亿元，增加141.8％；半导体创设设置399亿元，增加32.1％。

　　一位跨境物流企业的高管对《中国音信周刊》说，跟着环球电子资产正在2023腊尾苏醒，深圳企业会从东盟进口少少要害零部件，这也明明推进了2024年深圳进口增加。

　　只是，深圳对付新兴市集的斥地毫不光限于深化中心品营业，它还出台一系列战略，推动深圳企业加快出海，拓展古板的欧美市集以表的新兴市集。

　　宋丁以为，深圳正在出台灵动的应对战略上做得很到位，“国际营业市集的改观出格速，若是不停对着十几年、二十年前的模板是跟不上的，但深圳格表灵动，当国际营业市集崭露改观，急迅寻找新市集、新通道、新形式”。

　　当前，深圳出口的新产物、新品牌并不仅销往欧美市集。数据显示，2024年深圳对拉丁美洲、非洲的出口分散增加26.3％、16.5％，分散速于天下团体11.9个、11.7个百分点。东盟、拉丁美洲、非洲这三大市集，合计占深圳出口的比重为23.2％，对出口增加功勋度高达43.4％。

　　2024年春节假期刚过，刘国正就赶赴阿布扎比调研稽核，一共待了10天，每天会见十多位客户。道通智能的无人机约莫有六成销往海表，美国事海表第一大市集。此前，道通智能一经正在美国西雅图、德国慕尼黑、意大利、新加坡、越南等地设立了境表分公司和研发基地，刘国正说，现正在公司还正规划正在阿联酋设立分公司来辐射周边营业，“那里机缘良多”。

　　深圳各区也都出台了多项推进企业出海的战略。以南山区为例，南山区商务局示意正正在筹办面向企业出海的任职平台，一方面任职企业走出去，另一方面通过以商引商等格式引进表资企业、任职表资企业。下一步，南山区还会聚集征求功令、政务、财税、金融、智库、人力等各个任职机构，酿成一个更始任职同盟，由区商务局兼顾引导，对企业出海供给团体任职。之后，南山区商务局会正在新加坡、肯尼亚等国度、地域设立任职站，任职出海企业。

　　过年时候，仍正在假期中，邓志强就接到了来自深圳各级当局部分的电线美元以下幼额商品的免税宽免战略（T86清闭形式）。这会让不少中国跨境电商受到挫折，利润被压缩。

　　邓志强动作拉米酷总司理，另一个身份是龙岗区跨境电商行业协会会长。该讯息一出，邓志强出现，很多卖家原本还没什么反响，反而是当局部分更焦灼。龙岗区的一位引导不停诘问邓志强，这件事企业该怎样应对、行业内有什么处置手腕，“他挺焦灼的，其后反而是我劝他，说要不要再过几天，稍微等等后续发达”。

　　节后第一个就业日，邓志强就受邀插手了特意研讨此事的聚会，参会者除了赛维期间等跨境电商企业代表，再有来自深圳市商务局、龙岗区商务局、战略磋议部分、海闭部分的代表，研究怎样应对这一改观。

　　到了2月7日，环境有了反转。正在美国机场开端崭露包裹积存、订单耽搁等繁芜情景之后，美国暂缓奉行上述战略，规克复有免税条件。只是，征求邓志强正在内的很多跨境电商从业者以为，免税战略彻底规复的可以性不大。

　　一季度还未终止，深圳多个部分一经开端为本季度的表贸数据感觉危机。多位当局人士对《中国音信周刊》说，1月份的表贸数据不算太好，来源是多重的，征求旧年1月还没过年、本年1月则过年了，很多企业没有开工，也征求旧年腊尾不少企业“抢出口”。

　　除了这些相对不常的成分，更为确定的寻事再有不少。欧阳仁堂说，一方面，表部营业境况改观是影响深圳进出口的最大寻事；另一方面，环球经济进入迟缓增加的新常态，国际市集对深圳出口产物的需求，也较难保留旧年的强劲增加。宋丁指出，从另一个维度看，深圳表贸旧年的增加太速，本年要连续撑持高增加的难度就很大，而且深圳不光要应对国际市集的寻事，也要面临国内其他都市的逐鹿。

　　只是，正在调研很多深圳企业之后，欧阳仁堂也出现，企业对付表部的各式寻事一经做好应对的计划，也选用了少少步调。

　　比拟大企业对冲危险的才干，加征闭税、取缔幼额商品免税战略对中幼卖家的影响越发特别。艾帆说，对赛维期间来说，加征闭税对付本钱的叠加原本不大，一方面，打扮产物自身本钱基数较低，加多的闭税本钱有限；另一方面，赛维期间早正在几年前就已放弃铺货形式，转型做品牌，公司的产物具备必然的品牌溢价。“咱们的热销产物每年会遵守筹备提价，有的产物一年能够提价1—2美元，于是加多的闭税本钱，个人能够通过涨价消化。”

　　深圳市龙岗区商务局表资表贸科科长张飞说，实践上，现正在以直邮幼包发货的卖家一经越来越少了，良多卖家提早结构了海表仓。海表仓的修立，能够让出口企业将货品批量发送至表洋栈房，完本钱地化发货、配送和退换货等任职。少少企业采取亚马逊等平台修筑的栈房，少少企业采取自修海表仓，再有少少企业采取和物流企业修筑的第三方海表仓团结。

　　这也是企业出海的自愿需求。邓志强慨叹，现正在企业出海，一经和十几年前不相通了。“早期很纯粹，老表给咱们订单，咱们拿着订单去找厂家做出来，然后把货品运到口岸，后面的事都和我无闭了。”而现正在出海，老表不再像以前那样带着订单来，必要企业己方去表面找订单，还要己方送到客户手上，“这是一律不相通的思绪”。找订单的时分，企业要商酌标的客户正在哪里、奈何才力离客户更近、奈何把产物送到客户手上、奈何才力消浸物流本钱，“必要从新商酌良多题目”。

　　深圳从2023年支配出台战略推动企业自修海表仓。本年1月，国度税务总局发文，救援跨境电商出口海表仓等新业态新形式发达，对以跨境电商出口海表仓格式出口的货品实行“离境即退税”，救援跨境电商出口海表仓发达。这意味着卖家通过海表仓出口的货品，只须竣事了报闭离境，就能够直接申请预退税，此举能够缓解跨境电商的压力。

　　赛维期间较早启动了海表供应链系统的搭修就业，旧年10月，赛维期间的越南坐蓐基地也正式参加坐蓐，目前越南坐蓐产物的占比到达10％支配，来日还会进一步提拔。

　　艾帆说，旧年年头，赛维期间曾邀请团结的供应商一块到越南、印尼等地走一圈，然则随着他们一块去稽核的供应商微乎其微。深圳市相闭部分也问过他们，为什么少少供应商谢绝许走出去，当时专家阐发，一是个人为场老板抱有幸运心思，以为正在赛维期间以表，他们还能找到其他团结方，乃至大不了缩幼范围；二是由于少少工场老板斗劲顽固，出海参加较大，一投资可以即是几百万乃至上切切元，万一来日产能不敷，可以会导致吃紧损失。

　　深圳市进出口商会奉行副会长兼秘书长林文胜告诉《中国音信周刊》，深圳企业到海表修厂，投资很大，这条途不适合中幼企业。正在国际营业寻事日益苛苛的靠山下，“会有一个洗牌的流程”。于是，企业照样必要升级产物、斥地新市集，“就算利润空间变幼了，但在世才有希冀”。

　　一开年，林文胜出现，良多企业都开端出国走访客户。“咱们商会有少少营谋，邀请企业家来插手，他们都说‘没空，出国了’。这种大境况下，企业家是不成以旁观的，中幼企业更不行等，必然要跑出去，要管事务。”